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Dilution de Carburant

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Le niveau de carburant présent est une considération importante en ce qui concerne la performance de l’huile de moteur, et ultimement l’une des principales raisons pour laquelle les changements sont requis. La chromatographie gazeuse est actuellement la méthode acceptée pour la détermination de dilution de carburant dans les huiles à moteurs. Bien que cette méthode fonctionne, elle n’est pas pratique lorsqu’il faut obtenir des données de dilution de carburant en temps réel.

Principaux avantages (tous les systèmes):

  • Analyse fiable et répétitive par spectroscopie infrarouge par transformée de Fourier (spectroscopie IRTF)
  • Logiciel UMPIRE facile à utiliser et qui permet à tout utilisateur de déterminer l’état du lubrifiant
  • Applicable pour carburants à base de pétrole, biodiesel, et éthanol
  • Vérification et mesures en temps réel de l’état des lubrifiants

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